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Sonntag, 03. Juli 2011
[ geschrieben von Paul Jörgl ] |
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2. und 3. Juli 2011 | 2-TAGESAUSFAHRT 2011SÜDOSTSTEIERMARK und SLOWENIEN
 Bei etwas frischen Temperaturen und schönem Wetter starteten wir pünktlich in drei Gruppen um 8 Uhr unsere diesjährige 2-Tagesfahrt. Die Fahrt führte uns nach Lavamünd und über den Radlpaß nach Eibiswald und Arnfels. In Leutschach bzw. Langegg bogen wir wieder Richtung Slowenien ab.
Nach ca. 95 km legten wir in Zg. Kungota einen Tankstopp mit Kaffeepause ein.
Schon bei dieser 1. Etappe hatte unser bewährtes Begleiterteam Raime URBAN und Franz FERA den ersten Einsatz, eine SGS ließ sich nicht mehr schalten und wurde am Hänger abgestellt.
Weiter ging es durch landschaftliche Schönheiten Richtung Lenart und Ptuj. Nach Lenart machten wir unsere Mittagspause beim GH Svarc, wo wir gut verköstigt und von den „Geburtstagskindern“ Volte, Rudi und Paul eingeladen wurden. Danach umfuhren wir Ptuj und es ging weiter Richtung Slov. Bistrica. Auf diesem Streckenabschnitt kam es auf Grund eines Regenschauers zu einem ungeplanten Aufenthalt und es musste die Regenbekleidung angelegt werden. Der Schauer dauerte nur kurz und so war dieser Stopp mit einem Probealarm bei der Feuerwehr vergleichbar und diente zur Überprüfung der Regenschutzbekleidung. Nach wenigen Kilometern erreichten wir unser nächstes Ziel das Rennmotorrädermuseum Franz PUSNIK. Das Museum war sehr sehenswert und Hr. Pusnik freute sich über unser gezeigtes Interesse und lud uns in seine private Werkstatt mit seiner neuen Renn-SGS-S und einer toprestaurierten BMW mit Beiwagen ein. Die übliche freiwillige Spende lehnte er ab und sagte wir sollten lieber was trinken gehen! Dies taten wir dann in der Weindiele Emaus auch, wo schon unsere „Vorhut“ im schattigen Garten saß und auf uns wartete. Nachdem wieder eine Gewitterwolke bei einem Teil der Oldtimer für Unruhe sorgte, wurde die Fahrt fortgesetzt und wir erreichten unser Tagesziel Slov. Konjice, wo wir nach einem Tankstopp bei unserem Quartier GH Ulipi nach ca. 185 km eintrafen. Bei diesem Streckenteil ereignete sich eine besondere Begebenheit: ein Elektromeister ohne Strom! Unser Franc Sranc nahm seinen Kumpel am Sozius mit, da unser Begleitfahrzeug für so eine Auslastung nicht gerüstet war. Auch unser Jugendreferent wollte einmal komfortabel reisen und tauschte mit seinem Freund Alois P. seine Moto-Guzzi gegen eine PUCH SG ein.
Nachdem die Zimmer bezogen wurden, ging es zum Abendessen und zum gemütlichen Teil.
Besagter Elektromeister arbeitete inzwischen hart und sein Motorrad hat wieder Saft bekommen.
Nach geselligem Abend trauten wir unseren Augen und Ohren nicht, denn unsere Combo hat um 23 Uhr nach zweijähriger Pause tatsächlich zu spielen begonnen. Der Applaus war dementsprechend groß und lang anhaltend. Danach ging es abwechselnd mit der Box-WM weiter. Die Theke wurde eingenommen und das Codewort lautete an diesem Abend: „Fernet Branca“. Es war schon weit nach Mitternacht, als die letzten die Betten fanden.
Erfreulich war die Teilnahme unserer drei Damen Christine, Annemarie und Maria und auch unser Pressefotograf A. AICHHOLZER legte sich voll ins Zeug, obwohl wir glaubten, sämtliche Paparazzi wären bei der Traumhochzeit in Monte Carlo.
Nach dem guten Frühstück setzten wir unsere Reise mit einer kleinen Verspätung – verursacht durch die „Stiri Kovaci“ - um 9,15 Uhr fort. Die Fahrt führte uns über Vitanje nach Velenje und weiter nach Sostanj. Beim Bikerhalt „Motofrenk“ wurde eine Kaffeepause eingelegt. In Zavodnje nahmen wir unser Mittagessen (sehr viel und gut) ein und fuhren um ca. 13,30 Richtung Crna weiter. Herrliche lang gezogene Kurven waren zu befahren und über den Raunjak ging es zu einem Abstecher zum St. Georgener Kichtag.
Mitte am Nachmittag wurde die Heimfahrt angetreten und der Großteil landete in der Pirkdorfer-Hütte zur Taschenausgabe und nach ca. 280 gefahrenen Gesamtkilometern rannte der Schmäh schon wieder und eine ausgedehnte Schlussbesprechung war die Folge. Positiv aufgenommen wurde die Adjustierung der Anführer und Schlussfahrer der Gruppen mit Warnwesten, diese Vorgangsweise wird sicher in Zukunft beibehalten werden. Dem Begleiterteam (Urban Raime und Fera Franz) sowie den Gruppenführern der Gruppen zwei und drei Tschaitschmann Jakob bzw. Moritz Heinz und Klancnik Fritz, ebenso meinen Kollegen bei den Erkundungsfahrten im Vorfeld dieser Tour, sei sehr herzlich gedankt, auch allen Teilnehmern/innen für die Disziplin während der Fahrt bzw. Tour! Eine sehr schöne 2-Tages-Ausfahrt ging Gott sei Dank unfallfrei zu Ende und wird hoffentlich allen 35 Teilnehmern/innen in positiver Erinnerung bleiben. 
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